Viejas Glorias pasadas ( nuestros Ex coches )

Bueno abro este post con la ilusion de la gente se engorile y ponga sus antiguas monturas ... ( Es que acabo de encontrar las fotos perdidas de mi antiguo hierrin aunke me siguen faltando mas fotos )
Bueno hay va . Golf VR6 2.8i Tunerillo Edition :mrgreen: bien orgulloso que estoy de el , lo hice hacer 6 años , para que os hagais una idea de la epoka en lo que lo cree .
Mods .
MOTOR:
2.8i 174cv
Bujias.Splitfire
Cables de Bujias.Berhu Sport
Admision.Caja de Carbono BMC
Catalizador.Suprimido
Colector intermedio.Artesanal
Catback Arospeed x2 180mm
Colectores FK
Sistema Nitro ZEX (puerto seco creo que era , el que metia el nitro a la admision , el mas normalillo vamos )

CHASIS:
Suspensiones.Weitec Regulables
Frenos.Brembo
Latiguillos d freno.Galfer metalicos
Pastillas.Brembo blandas
Llantas.ASA FR1 17"
Neumaticos.205/40/17
CARROCERIA:
Def Delantera.Peugeot 306 GTI
Taloneras.Peugeot 306 GTI
Def Trasera.Original Modif.
Capo.Bad Boy artesanal
Entrada d capo.Volvo 340
Parrilla del sin sigla.BC Corona
Faros del. Bi-Faro Hella
Aletines.Suprimidos
Manillas de puertas.FIAT Barchetta
Molduras laterales.Golf CL
Pilotos tra.Originales modf
Porton Tra.Pestañas artesanales
Limpia lunetas tra.Suprimido
Aleron tra:Suprimido
Luna Trasera.Golf CL
INTERIOR:
Baquets.EKU Sport reclinables Homologados
Tapizeria.Simil Cuero Blanco BMW con Alcantara
Gris Perforada Lancia
(Asientos del,tra,paneles de puertas,paneles laterales
y salpicadero tapizado)
Bolsa de palanca.Tapizada
Bandeja Tra.Tapizada
Pomo.Cromado
Volante.Momo X-Avion
Relojes Laterales.Autometer X3
Alfombrillas.Ghiardy
Neones del. x2
Halojenos del. x3
Halojenos tra. x2
Neones en Bandeja. x4
AUDIO:
Fuente.Pioneer 9600
Ampli del. S-TEG 105rms x4 canales
Ampli tra. RockFord 1000rms x1 canal
Altavoces del.Medios Coral Tweter Coral
Filtro de dos vias Coral
Altavoces tra.Medios JBL GTI 306 Tweter RCF
Filtro de dos vias Magnat
Subwofers.RCF 300 rms x2
PREMIOS:
Concentraccion V.A.G Barcelona. TOP 20
Concentraccion V.A.G Barcelona. Premio Por Estilo Brithis
141,6 db en el DB DRAG racing de Euskal
Tuning Show Segundo clasificado
17 sobre 20 de calidad en Euskal Tuning Show
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
Me faltan un huevo de fotos , pero bueno , tal vez algun dia las encuentre ...
Ainsss que bonito que era , como me gusta , mi trasto . . .. . . . .

Tú también tuviste esa época del tuning. Todos aunque no lo reconozcamos la abordamos, otra cosa es que pudieramos permitirnosla...

Lo que no me gusta nada son los relojes así... :S

si, la verdad es que todos tuvimos esa epoca del tuning, menos mal k no me pillo con carnet ni coche

carlos21 escribió:si, la verdad es que todos tuvimos esa epoca del tuning, menos mal k no me pillo con carnet ni coche

Lo mismo puedo decir.Con el tiempo uno va madurando y se da cuenta que esos son mas quitanieves que coches [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

que bonito ese golfo
a ver si encuentro las fotos de mi 21 turbo gitatuning ediition jejej

Txampi escribió:Bueno abro este post con la ilusion de la gente se engorile y ponga sus antiguas monturas ... ( Es que acabo de encontrar las fotos perdidas de mi antiguo hierrin aunke me siguen faltando mas fotos )
Bueno hay va . Golf VR6 2.8i Tunerillo Edition :mrgreen: bien orgulloso que estoy de el , lo hice hacer 6 años , para que os hagais una idea de la epoka en lo que lo cree .
Mods .
MOTOR:
2.8i 174cv
Bujias.Splitfire
Cables de Bujias.Berhu Sport
Admision.Caja de Carbono BMC
Catalizador.Suprimido
Colector intermedio.Artesanal
Catback Arospeed x2 180mm
Colectores FK
Sistema Nitro ZEX (puerto seco creo que era , el que metia el nitro a la admision , el mas normalillo vamos )

CHASIS:
Suspensiones.Weitec Regulables
Frenos.Brembo
Latiguillos d freno.Galfer metalicos
Pastillas.Brembo blandas
Llantas.ASA FR1 17"
Neumaticos.205/40/17
CARROCERIA:
Def Delantera.Peugeot 306 GTI
Taloneras.Peugeot 306 GTI
Def Trasera.Original Modif.
Capo.Bad Boy artesanal
Entrada d capo.Volvo 340
Parrilla del sin sigla.BC Corona
Faros del. Bi-Faro Hella
Aletines.Suprimidos
Manillas de puertas.FIAT Barchetta
Molduras laterales.Golf CL
Pilotos tra.Originales modf
Porton Tra.Pestañas artesanales
Limpia lunetas tra.Suprimido
Aleron tra:Suprimido
Luna Trasera.Golf CL
INTERIOR:
Baquets.EKU Sport reclinables Homologados
Tapizeria.Simil Cuero Blanco BMW con Alcantara
Gris Perforada Lancia
(Asientos del,tra,paneles de puertas,paneles laterales
y salpicadero tapizado)
Bolsa de palanca.Tapizada
Bandeja Tra.Tapizada
Pomo.Cromado
Volante.Momo X-Avion
Relojes Laterales.Autometer X3
Alfombrillas.Ghiardy
Neones del. x2
Halojenos del. x3
Halojenos tra. x2
Neones en Bandeja. x4
AUDIO:
Fuente.Pioneer 9600
Ampli del. S-TEG 105rms x4 canales
Ampli tra. RockFord 1000rms x1 canal
Altavoces del.Medios Coral Tweter Coral
Filtro de dos vias Coral
Altavoces tra.Medios JBL GTI 306 Tweter RCF
Filtro de dos vias Magnat
Subwofers.RCF 300 rms x2
PREMIOS:
Concentraccion V.A.G Barcelona. TOP 20
Concentraccion V.A.G Barcelona. Premio Por Estilo Brithis
141,6 db en el DB DRAG racing de Euskal
Tuning Show Segundo clasificado
17 sobre 20 de calidad en Euskal Tuning Show
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Me faltan un huevo de fotos , pero bueno , tal vez algun dia las encuentre ...
Ainsss que bonito que era , como me gusta , mi trasto . . .. . . . .

Cuando he leido eso... el sueño de todo tunero jajajaj

y se notaba el sistema del NOS?
creo que ere sla primera persona que leo que lo aya puesto.
porque todo el mundo dice de ponerlo pero muy pocos lo hacen

La verdad , que la sensacion que daba , no era la de haberse gastado 900€ en el motor jajajaj ...

Se notaba , era como la patada que pega un diesel cuando entra el turbo mas o menos , como la un TDI 110 mas o menos , es lo mas perecido .

No era nada del otro mundo , la verdad que es mas la tonteria de tenerlo que lo que hacia .

Lo mejor cerrar el coche y soltar un poco de gas dentro , te partias el culo jajajaja .... Asi acabe gastando la botella .

Explicanoslo...

eso eso explicanoslooo!
jaja pero vamos que por algo lo llaman el gas de la risa no? jajaja

Si inhalas oxido nitroso te entran ganas de reir ...
No es mas que eso .

pero vamos que pienso que esta bien por lo que comentas quizas estubieses ganando 30cv o asi,no?
si no es mucho preguntar.
pasabas la itv?
y cuanto te salio este coche?

No creo que llegase ni a 20cv .
Itv pase , me tiraron por el freno de mano juas ...
Y en total no se lo que me gaste ni quiero pensarlo ... El coche me costo 400.000 pesetas , pero al final rondo los 2 millones con todo .

me refiero solo el sistema de nos.
la verdad esque ese motor es raro nunca e entendido como le sacaban tan poca potencia en relaccion al 2.0 16v de 150cv... este con esa cilindrada tendria k estar en mas de 200... de serie claro

Ummmmmmmmmmmm ???? Ya has leido el post ?

Es un VR6 2.8 174cv .
Y el sistema nos , como ya he dicho mas arriba , 900€ .

pues eso digo.
que no se como le sacaban tan poca potencia respecto a su hermano pekeño el 2.0 16v de 150cv

porque 2.0 16v = 150cv
y el vr6 2.8 = 174cv

con el aumento considerable de cilindrada solo sacan 24cv.
a eso me referia.

y cuanto tiempo dura aproximadamente una botella de esas?

saludos!